（1）甲图所示的是________河；乙图所示的是________。
解析：
根据海陆轮廓、国家轮廓、纬度、水系形状等可以判断，甲图所示为尼罗河，乙河所示为亚马孙河。
答案：尼罗 亚马孙
（2）干流右岸易受河水侵蚀的是________ 图所示河流。产生这种现象的原因主要是________________________。
解析：
河流两岸是侵蚀、还是沉积与地球自转偏向力、地质条件等因素有关，甲图所示河流位于北半球，河水流动过程中易侵蚀右岸。
答案：甲 受地球自转偏向力作用北半球右偏
（3）________图所示河流径流量相对较小，因为该河大部分流经________气候区。流域内水资源供不应求，甚至引发纷争，其原因除径流量相对较小外，还由于________、________。而另一图所示河流径流量大，径流季节变化________，因为该河大部分流经________气候区。这里淡水资源虽然丰富，但由于人口________，很少被利用。
解析：
河流径流量的大小与该河流流经地区的气候、干湿状况，流域面积大小等有关。甲图尼罗河中下游地区气候干燥，降水稀少，故甲图所示河流径流量小。水资源供求取决水量供求关系。尼罗河三角洲及河谷地区是尼罗河流域人口稠密、经济发达，需水量大，而水源数量(供给)有限。引发纷争则与尼罗河流经多个国家有关，在尼罗河流经不同国家时，为了用水易引发水资源分配等的纷争。
另一图所示的河流是亚马孙河。流经热带雨林气候地区，故河流径流量大，径流季节变化小，因为热带雨林气候全年高温多雨。亚马孙水资源虽然丰富，但这里人口稀少、工农业不发达，故水资源很少被利用。
答案：甲 热带沙漠
人口高度密集于下游河谷和三角洲(人口密集，经济发达) 流经国家多
小 热带雨林 稀少
（4）甲图中A处水利工程的名称是________，该工程带来了一系列经济效益，同时也产生了________等生态问题。而乙图所示河流流域则由于________，导致生态环境恶化。
解析：
A处位于埃及南部，北回归线附近，水利工程是阿斯旺大坝。该工程有防洪、灌溉、发电等效益。但也引起了河口附近渔类减少，河流两岸土壤盐碱化等问题。亚马孙河森林破坏严重，导致水土流失、生物多样性受到威胁等环境问题。
答案：阿斯旺高坝 土壤盐分增加(河口鱼类减少) 过度砍伐热带雨林
（5）目前这两条大河流经的国家共同面临的社会发展问题有 (多项选择)（ ）
A．劳动力不足
B．第三产业比重有待提高
C．城乡差异悬殊
D．教育、就业压力大
解析：
埃及、巴西均为发展中国家。人口增长较快，教育、就业压力大，城乡差别大。第三产业比重有待提高是它们面临的共同问题。
答案：BCD
例2、（全国卷）下图是西亚及其周边地区图，读图完成下列要求。
(2)简述伊兹密尔的气候特点及该气候类型的分布规律。
(3)图中铁路②是第二亚欧大陆桥的组成部分。写出第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线和东端港口名称，简述该铁路对世界交通运输的意义。
(4)回答：通过图中③处的交通运输方式与铁路运输方式相比有何特点?
解析：
本题以西亚及其周边地区图为呈现形式，考查地理识记能力，读图分析能力，语言表述能力，比较、分析评价地理事物和现象的能力。涉及海洋、运河、气候特点及分布规律，第二亚欧及其意义，交通运输方式及比较。
(1)题，根据图示及题目中“西亚”等信息，可知，①是地中海，③是苏伊士运河，伊兹密尔位于小亚细亚半岛西部沿海，即地中海沿岸，故为地中海气候。
(2)题，伊兹密尔的气候为地中海气候，该气候分布在南北纬30°～40°大陆西岸，夏季受副热高压控制，盛行下沉气流，高温少雨。冬季受西风带控制温和多雨。
(3)题，第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路有陇海——兰新线，东端港口为连云港。亚欧大陆桥沟通了从亚洲东部、太平洋西岸到亚欧大陆西部、大西洋东岸地区之间的联系，缩短运输距离。
(4)题，图中③处为苏伊运河，其运输方式为水运，明白是水运与铁路运输方式相比较，即可组织语言作答。与铁路相比，水运有优势，也有不足，水运速度慢，运量大，由于水运航道多为天然形成，故投入少，成本低。
答案：
（1）地中 苏伊士 乙
（2）特点：冬温多雨；夏热干旱
分布：南北纬30°～40°大陆西岸
（3）陇海—兰新线 连云港；
意义：沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区（亚欧大陆东西岸）之间的联系。
（4）速度慢，运量大，投入少，成本低
