一、高考热点分析

　　碰撞与反冲是高考的热点，碰撞问题不仅要能从动量观点分析，而且还要能从能量观点分析。运用动量、能量观点分析碰撞问题是高考命题频率较高的知识点。

二、高考回顾

1、在光滑的水平面上动能为E0，动量大小为P0的小钢球1与静止小钢球2发生碰撞，碰撞前后球1的运动方向相反，将碰后球1的动能和动量的大小分别记为E1、P1，球2的动能和动量的大小分别记为E2、P2，则必有（ ）

A．E1<E0　　　　　　　　　　　　　B．P1<P0

C．E2>E0　　　　　　　　　　　　　D．P2>P0

解析：

　　两个钢球组成的系统在碰撞过程中动量守恒，设钢球1初动量的方向为正方向，由动量守恒定律得P0=－P1＋P2，碰后球2的动量P2=P0＋P1，可见P2>P0，D正确.

　　单从动量方面分析，P1可以大于P0，若如此必有碰后系统的机械能增加，但对于这一具体问题来说碰撞过程没有其他形式的能向机械能转化，只可能机械能向其他形式的能转化，因此，，必有E1<E0,E2<E0,显然A正确，C不正确.

　　由结合E1<E0,得P1<P0，B正确.

　　一个实际的物理过程，不仅受某一规律制约，可能同时遵守几条规律，分析时应注意从不同的方面考查，如分析系统动量守恒时，还要从能的转化方面加以讨论.

答案：ABD

2、一轻质弹簧，上端悬挂于天花板，下端系一质量为M的平板，处在平衡状态，一质量为m的均匀环套在弹簧外，与平板的距离为h，如图所示，让环自由下落，撞击平板，已知碰后环与板以相同的速度向下运动，使弹簧伸长（ ）

A．若碰撞时间极短，则碰撞过程中环与板的总动量守恒

B．若碰撞时间极短，则碰撞过程中环与板的总机械能守恒

C．环撞击板后，板的新的平衡位置与h的大小无关

D．在碰后板和环一起下落的过程中，它们减少的动能等于克服弹力所做的功

解析：

　　A选项中，由于碰撞时间极短，弹簧形变来不及变化，只有环和板相互作用，重力作用也忽略不计，故动量守恒，A选项正确。环与板碰撞若要机械能守恒必须是完全弹性碰撞，但碰后环与板以相同的速度向下运动，是完全非弹性碰撞，故机械能不守恒。板的新平衡位置应是弹簧对板的弹力F=(m＋M)g的位置，只与环和板的重力有关，C对.在碰后板和环下落的过程中，板和环的动能先增加，到达新的平衡位置后再减少，整个过程中，弹簧、板、环组成的系统的机械能守恒，板和环机械能的减少等于克服弹簧弹力所做的功，转化弹性势能，而不是环和板动能的减少转化为弹性势能，故D错.

答案：AC.

3、某同学设计了一个用打点计时器验证动量守恒的实验，在小车A的前端和小车B的后端贴有粘扣。在木板的右端固定打点计时器，小车A后边拖一长纸带，木板下垫有小木块，用来平衡摩擦力，反复移动小木块位置，直到小车在木板上运动时可以保持匀速直线运动状态，现使小车A、B分别静止在木板的右端和中间，如图（a）所示，给小车A一个瞬间冲量，小车A与静止的小车B相碰并粘合成一体，并继续做匀速直线运动，已知打点计时器电源频率为50Hz，若得到打点纸带如图（b）所示，并测得各计数点之间的间距，A点为运动起点，则应选__________段来计算小车A碰撞前的速度，应选________段来计算两车碰撞后的速度，若测得小车A的质量m1=0.4kg,小车B的质量m2=0.2kg,由以上数据可得小车A、B碰撞前的总动量为_______kg·m/s；碰撞后的总动量为_________ kg·m/s;得到的结论是_________.

解析：

　　小车A、B相互作用后水平方向动量守恒（因碰后两车粘在一起，碰后速度小于碰前速度，故选BC段计算小车A碰撞前的速度，选DE段计算两车碰撞后的速度：

　　　　

　　

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